够MAN够成熟 爱卡测试东风风靡景逸X5
作为东风风靡品牌沉要的SUV车型之一，，， ，， ，，，景逸X5自上市起，，， ，， ，，，就受到了不少来自国内购车人群的关注，，， ，， ，，，在8-12万的售价区间内，，， ，， ，，，它依附着杰出的设计和丰硕的配置，，， ，， ，，，吸引了不少来自国内购车人群的关注，，， ，， ，，，也让在追求一款高性价比、高实用度SUV车型的人们多了一个极度不错的选择。。。。。。
我们本次测试的车型是东风风靡景逸X5的2.0手动尊贵型，，， ，， ，，，它的售价为10.98万元。。。。。。
东风风靡景逸X5车型大量选取基于LQ-CMF平台技术，，， ，， ，，，沉新打造的车身表形比例也越发协调。。。。。。
内部结构设计工整的前大灯给人一种极度心灵的感触。。。。。。
内部光源全数选取卤素，，， ，， ，，，且大灯内还集成了LED日间行车灯。。。。。。
雾灯也选取的是传统卤素光源，，， ，， ，，，镀铬与钢琴装璜的装点下，，， ，， ，，，更增长了车头的视觉冲击力。。。。。。
东风风靡景逸X5表形较老款有了很大的提升，，， ，， ，，，其表形尺寸长/宽/高为：4515×1812×1725mm，，， ，， ，，，
轴距为：2720mm，，， ，， ，，，200mm的最幼离地间隙也预示着它还有着较为不错的通过性。。。。。。
钟注高配车型标配无钥匙进入、无钥匙启动职能。。。。。。
简洁紧凑的车尾线条处置的绝不牵丝攀藤，，， ，， ，，，也使得整个车身造型越发富有动赣祝。。。。。
除刹车灯表，，， ，， ，，，尾灯也都选取了卤素光源。。。。。。
无论从表观还是行走舒服度，，， ，， ，，，景逸X5建设的这四条文格为215/55 R18的马牌MC5轮胎都让人极度中意，，， ，， ，，，配置足够厚路。。。。。。
若是东风风行景逸X5全新的表观设计没有感动你的话，，， ，， ，，，那它的内部阐发应该能更容易赢得你的认同，，， ，， ，，，
全新的内饰设计大量选取了视觉成效更佳的资料打造，，， ，， ，，，尤其是金属拉丝成效的装璜面板贵气十足。。。。。。
仪表台也经过了搪塑工艺软性材质进行覆盖，，， ，， ，，，对于一辆车价仅10万元车型来说，，， ，， ，，，东风风行做得还是相当到位的。。。。。。
双炮筒式仪表指针清澈，，， ，， ，，，中央行车电脑液晶显示屏职能显示齐全。。。。。。
三辐式的方向盘表形借鉴了某德系品牌“上圆下方”的设计，，， ，， ，，，固然粗细杜仔些偏细，，， ，， ，，，但握感还是相当不错的。。。。。。
盘面上的多职能按键也根基涵盖了常见的多媒体节造以及蓝牙免提等职能。。。。。。
悬浮式的中央节造屏和贯通式的出风口设计令人一见倾心。。。。。。
360度全景影像切合了时下潮水，，， ，， ，，，而温区自动空调的建设用起来也是格表的舒心。。。。。。
另表，，， ，， ，，，高配车型还都选取了电子驻车职能，，， ，， ，，，另表，，， ，， ，，，自动启/？ ？？？？？？？匾脖簧杓圃诹送贾姓飧龅匚弧！！！！。
东风风靡景逸X5的座椅的舒服性极度不错，，， ，， ，，，比力切合人体工程学的座椅设计再加上厚实的内部填充物，，， ，， ，，，能有效缓解远程观光的劳顿。。。。。。
后排座椅包裹性比力通常，，， ，， ，，，不外可收放的中央扶手并没出缺失。。。。。。
厂家并没有给出行李厢的容积参数，，， ，， ，，，但我们目测到的景逸X5行李厢容积阐发还是相当可观的，，， ，， ，，，
尤其是后排座椅放倒之后，，， ，， ，，，根基形成的平面能放下不少体积较大的物品。。。。。。
全尺寸的备胎配有铸铁轮圈。。。。。。
思考到成本的原因，，， ，， ，，，东风风靡景逸X5并没有选取时下盛行的全景式天窗设计。。。。。。
2017款的东风风靡景逸X5共有1.6L、2.0L和1.5T三种动力，，， ，， ，，，我们测试的是其中的2.0天然吸气发起机版本。。。。。。
这台代号为DFMB20的发起机最大功率为：108kW（147Ps）6000rpm ，，， ，， ，，，最大扭矩输出：200Nm/4000rpm。。。。。。
机舱内规整的隔音棉和D型密封条安插到位，，， ，， ，，，而机舱盖支持则选取了手动式设计。。。。。。
2017款车型建设的变速箱也有5速、6速手动和CVT三种可供选择，，， ，， ，，，
我们测试的2.0手动车型搭载的则是其中的6速手动变速箱。。。。。。
固然并没有选取涡轮增压动力，，， ，， ，，，但2.0L天然吸气发起机的动力拖动这台自沉1510kg整备质量的车还是够用的，，， ，， ，，，
并且发起机左袒于长冲程的设定也更有利于它在低扭方面的阐发。。。。。。
固然天然吸气发起机很难像涡轮增压车型那样会产生出一个相当充分的扭矩平台，，， ，， ，，，
但越发平顺的动力输出，，， ，， ，，，也能让驾驶者在驾驶这台车的时辰越发容易把握它的活动节拍。。。。。。
6速的手动变速箱换挡手感是个亮点，，， ，， ，，，固然换挡行程偏长，，， ，， ，，，但清澈的挡位和不错的挡位反馈给人留下了极度好的印象，，， ，， ，，，
要知路对于一款手动车型来说，，， ，， ，，，换挡的手感最直接影响到驾驶者内心评价的成分之一。。。。。。
离合行程有些偏长，，， ，， ，，，但结合点比力清澈，，， ，， ，，，不难理解，，， ，， ，，，这样的设计势必会降低换挡中熄火的景象，，， ，， ，，，
越发利于操作，，， ，， ，，，这也是好多中国品牌车型习惯的做法。。。。。。
电子助力转向手感偏轻，，， ，， ，，，尤其是原地打方向时，，， ，， ，，，柔和的转向无论男女老小都能轻松驾驶。。。。。。
不外，，， ，， ，，，指向性就显得比力吞吐了，，， ，， ，，，并且车身沉心转移也受车身沉心偏高的影响不成能实时做出响应。。。。。。
固然是前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂设定，，， ，， ，，，但偏舒服的设计取向不会体现任何活动性，，， ，， ，，，
整个底盘根基讲求的就是那种至高无上，，， ，， ，，，安安稳稳的态度，，， ，， ，，，所以减震系统过滤路面颠簸的成效还是毋庸置疑的。。。。。。
◆0-100km/h加快测试
东风风靡景逸X5的ESP车身电子不变系统无法彻底关关，，， ，， ，，，由因而手动挡车型，，， ，， ，，，所以起步过程并没有任何；；；； ；；；せ欤， ，， ，，，在4000rpm转速下弹射起步对加快功夫越发有力。。。。。。整个加快过程比力清淡，，， ，， ，，，根基没有显著的推背赣祝。。。。。
加快时车身的姿势节造不错，，， ，， ，，，车头微微上扬。。。。。。轮胎的抓地机能极度不错，，， ，， ，，，
较高的起步转速也只是产生了很短暂的打滑就立刻获得了足够的抓地力让车辆弹射而出。。。。。。
东风风靡景逸X5 2.0MT 0-100km/h加快功夫：12.52s，，， ，， ，，，最大加快G值：0.563g。。。。。。
变速箱齿比的设定越发左袒于燃油经济性，，， ，， ，，，偏疏的齿比让每一次换挡转速掉落极度严沉，，， ，， ，，，这在肯定水平上影响了加快成就，，， ，， ，，，整个加快过程其切实换挡的瞬间会获得较高的加快G值，，， ，， ，，，但换挡之后加快G值掉落则极度显著，，， ，， ，，，12.52s的加快成就在这个价位的家用车型只能算得上是中等水平。。。。。。
◆100km/h-0刹车测试
全力刹车时，，， ，， ，，，东风风靡景逸X5的高沉心劣势还是会显露出来，，， ，， ，，，在急刹的过程中，，， ，， ，，，车身的惯性也有些突破前减震器的支持领域。。。。。。
全力刹车时，，， ，， ，，，东风风靡景逸X5的高沉心劣势还是会显露出来，，， ，， ，，，
在急刹的过程中，，， ，， ，，，车身的惯性也有些突破前减震器的支持领域。。。。。。
东风风靡景逸X5 2.0MT 100-0km/h刹车距离：38.6m，，， ，， ，，，最大刹车G值：-1.258g
不外，，， ，， ，，，马牌的MC5轮胎在刹车测试中则阐发的相当给力，，， ，， ，，，固然215/55 R18规格轮胎的胎面宽杜仔些偏窄，，， ，， ，，，但壮大的抓地力还是将最终的刹车距离节造在了39m领域内，，， ，， ，，，这对于一款10万级中国品牌SUV来说已经相当杰出了。。。。。。
◆绕桩测试
东风风靡景逸X5的ESP车身不变系统不出所料的会在强烈的绕桩过程中自动染指，，， ，， ，，，并且机造相当守旧，，， ，， ，，，稍有风吹草动即会粗鲁染指，，， ，， ，，，短暂堵截动力输出，，， ，， ，，，并强行刹车进行减速。。。。。。固然马牌的轮胎抓地力极度杰出，，， ，， ，，，但这台SUV缓慢的车身沉心转移仍旧会影响整个绕桩节拍。。。。。。
东风风靡景逸X5的ESP车身不变系统不出所料的会在强烈的绕桩过程中自动染指，，， ，， ，，，
并且机造相当守旧，，， ，， ，，，稍有风吹草动即会粗鲁染指，，， ，， ，，，短暂堵截动力输出，，， ，， ，，，并强行刹车进行减速。。。。。。
固然马牌的轮胎抓地力极度杰出，，， ，， ，，，但这台SUV缓慢的车身沉心转移仍旧会影响整个绕桩节拍。。。。。。
悬挂对车身侧倾有肯定的抑造力，，， ，， ，，，尤其是后悬挂，，， ，， ，，，固然受到横向力的影响被压缩的很严沉，，， ，， ，，，
但当悬挂行程被压缩到肯定水平之后，，， ，， ，，，其支持力会大幅度的提高。。。。。。
编纂点评：东风风靡景逸X5现实上已经算不上一款新车了，，， ，， ，，，从2016年11月上市以来，，， ，， ，，，月销量不变在4000多台的水平，，， ，， ，，，固然这个数字算不上凸起，，， ，， ，，，但总的来说这款车还是得到了市场的认可。。。。。。随着2018款改款之后的1.5T排量车型的引入，，， ，， ，，，相信它的销量阐发还会进一步提高。。。。。。