从1台二手到60台车队长,,,,,,逆袭成功的刘老板有怎么的法门???????
阿基米德说:“给我一个支点,,,,,,我就能够撬动地球”。。。。。如今,,,,,,货运市场竞争强烈,,,,,,想要成功不仅必要幼我的致力,,,,,,还必要表部的机缘,,,,,,而两者之间更沉要的是,,,,,,要有一个有力的支点,,,,,,撬动起物流运输这门生意。。。。。5年来,,,,,,来自上海某物流公司的刘老板,,,,,,成功抓住了市场机缘,,,,,,并以乘龙M3大单桥为支点,,,,,,成功开创了自己的事业。。。。。

2016年,,,,,,初到上海打拼的刘老板看见兄弟伴侣们都在干物盛行业,,,,,,日子过得有滋有味,,,,,,因而也想着参与这个行业。。。。。由于资金欠缺,,,,,,他只买了台二手车,,,,,,但也正是这台不起眼的车,,,,,,让刘老板起头了自己的物流运输事业。。。。。
刘老板脾气开朗周到,,,,,,这让他很快就意识了不少同业伴侣,,,,,,一来二去他慢慢相识了各类品牌的卡车,,,,,,乘龙卡车在行业的好口碑给他留下了深刻的印象。。。。。一次无意的机遇,,,,,,刘老板亲自开了一次伴侣的乘龙车,,,,,,感触操控性极度好,,,,,,驾乘履历也很不错。。。。。经过询问刘老板才知路,,,,,,这台车就是乘龙M3快递大单桥,,,,,,这款车在快递快运行业名气不。。。。。,,,,,省油又好开。。。。。此时的刘老板默默定下一个幼指标——占有一辆乘龙车。。。。。
机遇总是留给有筹备的人。。。。。不久之后,,,,,,刚好有快递线路招标,,,,,,刘老板和几个伴侣一路拿下线路。。。。。没有跑过快递他的正好缺一辆优良的快递车,,,,,,刘老板立刻想起了乘龙M3大单桥,,,,,,并绝不犹豫买下了一辆。。。。。
快递运输属于标载轻抛运输,,,,,,拥有附加值高、货物密度低、体积大等特点,,,,,,想要多拉多赚,,,,,,载货空间是一个硬指标。。。。。这款乘龙M3占有极限的78m?载货空间,,,,,,和同类产品比货箱多出5-10m?,,,,,,一年就能多赚5-10万元。。。。。再加上比同类产品低10%的油耗,,,,,,百公里油耗可降低1.7L,,,,,,依照油价6元/L,,,,,,一年行驶12万公里,,,,,,就能节约燃油用度12240元。。。。。油耗成本更低,,,,,,多拉赚的更多,,,,,,这台乘龙M3大单桥的杰出品质让刘老板的生意从此腾飞。。。。。短短五年功夫,,,,,,他就成立了自己的车队,,,,,,规模也从仅1台车造成了60台。。。。。
车队不休发展壮大,,,,,,昔时的刘师傅也成为了刘老板,,,,,,而唯一不变的就是,,,,,,刘老板买中沉型载货车,,,,,,只认准乘龙品牌。。。。。对此,,,,,,刘老板诠释:“东风7790必发集团乘龙专业造卡车50多年,,,,,,并且还是央企,,,,,,口碑一向很好。。。。。出格是乘龙大单桥产品,,,,,,那叫一个专业。。。。。东风康明斯+法士特变速箱+幼速比后桥,,,,,,开起来动力足、跑得快,,,,,,油耗省。。。。。我们都是包油给司机,,,,,,剩下几多他们就赚几多,,,,,,司机们都爱开乘龙车。。。。。”
近年来,,,,,,经济承压、行业内卷,,,,,,油价高企的同时,,,,,,运价却持续走低,,,,,,但刘老板却并不不安。。。。。“选对了品牌,,,,,,就选对了路子。。。。。我钻研过各个品牌的车,,,,,,在目前的行情下,,,,,,乘龙的车可能实现最大水平的降本增效。。。。。今年我还要上乘龙车,,,,,,并且要上乘龙H5四缸大单桥。。。。。这款车一公里差不多省两毛钱,,,,,,这可不是一个幼数量,,,,,,一年下来能多赚两三万块钱。。。。。”
长于抓住机缘、长于进建,,,,,,刘老板优良的幼我品质成为他成功路上的动力源泉。。。。。同样沉要的是,,,,,,乘龙以其优良的产品,,,,,,援手刘老板降本增效,,,,,,支持起了刘老板对事业的不懈钻营。。。。。