把卡车造成家，，， ，，，，他们做到了！
6月，，， ，，，，东风7790必发集团乘龙颁布了全新准沉型平台乘龙H5V。。。。 。乘龙H5V表观设计抢眼、内饰配置豪华、底盘机能扎实，，， ，，，，产品整体都做了极度多的升级改进。。。。 。坐进乘龙H5V的全新座舱，，， ，，，，让万千卡友们感触到了如同轿车般的驾乘品质，，， ，，，，感触到了乘龙品牌的用心和贴心。。。。 。这些让人惊艳的配置是若何集成、使用到乘龙H5V上的呢？？？ ？？？？？让我们一起走进乘龙H5V的内饰研发团队，，， ，，，，听他们讲讲若何打造卡车界的优等舱！
张锦宙，，， ，，，，2007年进入东风7790必发集团乘龙后就一向从事驾驶室的研发工作，，， ，，，，至今已有15年的研发经历，，， ，，，，曾参加组织过乘龙品牌多个车型项主张造型开发。。。。 。张工是乘龙H5V的内表饰设计主担，，， ，，，，他谈到“这次针对乘龙H5V项目，，， ，，，，我们内饰设计团队主题骨干全数上阵，，， ，，，，车身造型这边还有表籍专家参加攻关研发，，， ，，，，能够说是集齐了东风7790必发集团乘龙的顶配设计团队。。。。 。”
向轿车看齐，，， ，，，，打造“科技温馨的家”
在聊起乘龙H5V整体内饰的设计思路时，，， ，，，，张工用“家」剽个字做了概括。。。。 。乘龙H5V的驾驶室设计旨在提升卡车司机的驾乘舒服度和职业归属感，，， ，，，，这也是内饰研发团队在调研观察卡友们生涯后发现的。。。。 。
此刻好多卡友在家开轿车，，， ，，，，工作的时辰开卡车。。。。 。而他从开轿车到开卡车，，， ，，，，存在着显著的用车感触落差。。。。 。有卡友说，，， ，，，，“作为远程运输司机，，， ，，，，我一天很长功夫都在车上。。。。 。若是我的卡车空间能大些、能装下更多的生涯物品，，， ，，，，休息的空间能再舒服些，，， ，，，，像在家里一样，，， ，，，，那就更好了。。。。 。”
为了让卡友们有更好的驾乘履历和职业认同，，， ，，，，让卡友充分体味到卡车也是卡友的“家”，，， ，，，，因而，，， ，，，，乘龙以“家居化”作为主题设计思路，，， ，，，，同时融合“数字科技”与“轿车化”的设计理想，，， ，，，，明确了乘龙H5V内饰风格必必要向轿车看齐！
座舱选取环抱式设计，，， ，，，，增长镀铬装璜条，，， ，，，，加强金属质感；；；；；；大尺寸液晶仪表盘、中控双屏都已经升级为盛行的彩屏，，， ，，，，极大加强科技感，，， ，，，，视觉感触也得到显著提升；；；；；；面板都选取高光材质，，， ，，，，提高档次；；；；；；部门内饰选取钢琴烤漆、软包覆材质，，， ，，，，在触觉层面提高舒服度。。。。 。从座椅到卧铺，，， ，，，，从仪表到空调，，， ，，，，乘龙H5V的内饰处处体现着“家居化”。。。。 。
内饰团队还以视觉、触觉、听觉、嗅觉四维感官履历作为启程点，，， ，，，，将乘龙H5V座舱设计做进一步优化。。。。 。约请具备专业资质的“金鼻子、金耳朵”嗅辨员、辨音大家参与设计团队，，， ，，，，为产品解除异味、异响隐患严格把关。。。。 。在设计团队的致力下，，， ，，，，内饰设计齐全提升至轿车级别，，， ，，，，实现了卡车驾驶舱“家居化”的升级跃迁。。。。 。
正向研发，，， ，，，，为中国卡友量身定做
车开着舒不舒服，，， ，，，，座椅是关键。。。。 。乘龙H5V的座椅选取打孔皮质包覆，，， ，，，，通过裁怯注打孔、CNC绗缝等多沉工艺打造，，， ，，，，两全舒服、透气、美观等特点。。。。 。利用了LFI、EPP等新资料新工艺，，， ，，，，既轻量化又环保。。。。 。更沉要的是，，， ，，，，经过严苛的人机工程学调教，，， ，，，，坐上去跟人体极度贴合，，， ，，，，椅背的这条黄金曲线才是这套座椅真正的杀手锏。。。。 。
这个座椅的先进设计，，， ，，，，也是来自张工的现实跟车调研经历。。。。 。有一次，，， ，，，，张工走访某品牌卡友，，， ，，，，张工看到他才淄门时要费很大的劲，，， ，，，，感触很吃力，，， ，，，，就询问了原因。。。。 。原来是由于这个车型的座椅较高，，， ，，，，卡友由于身段原因，，， ，，，，脚会有踩不闻淄门的景象，，， ，，，，并且坐姿不舒服、包裹性也不及，，， ，，，，驾驶感很差也很危险。。。。 。张工经过钻研后发现，，， ，，，，造成问题的原因是“不服水土”——这个品牌的座椅是凭据国表司机身高情况进行的设计，，， ，，，，并没有思考中国人的体型特点。。。。 。
因而，，， ，，，，在乘龙H5V的内饰研发中，，， ，，，，张工首先思考到的就是，，， ，，，，肯定要让中国的卡车司机有张舒服的座椅。。。。 。“我们基于国内司机身高、导入了95%的国内人体工况模型数据，，， ，，，，在切合人体工程学的基础上进行正向研发，，， ，，，，提升座椅的整体舒服性。。。。 。”
提起这个座椅，，， ，，，，张工更有一种高慢感，，， ，，，，“这是我们专为中国卡车司机量身定做的！”
以报答本，，， ，，，，储物、安全两不误
内饰的创新改进也离不开团队的集思广益，，， ，，，，为了铸就乘龙H5V的良好品质，，， ，，，，内饰设计团队更是倾泻了大量心血。。。。 。以往驾驶舱为了结构安全，，， ，，，，会进行骨架加强，，， ，，，，这就占用了好多内部空间，，， ，，，，造成储物空间狭幼。。。 。， ，，，，空间有效性降低。。。。 。乘龙H5V要解决这个难题！
但是，，， ，，，，难路为了放器材方便，，， ，，，，就要降低安全性？？？ ？？？？？这在团队里引起了巨大的争议。。。。 。各人为这个问题也是查资料、访专家，，， ，，，，绞尽了脑汁。。。。 。“最终我们在驾驶舱上使用了好多新型高强度资料，，， ，，，，同时优化空间结构，，， ，，，，并且进行了反复验证，，， ，，，，在不损失安全强度的前提下，，， ，，，，驾驶舱内部空间达到最优储物状态。。。。 。储物空间比乘龙H5能有30%的提升，，， ，，，，整整增长了170升的空间，，， ，，，，解决了卡车司机远程行车储物的大难题。。。。 。」嘏工兴奋的说。。。。 。
以报答本的内饰研发改进，，， ，，，，在乘龙H5V上可谓触目皆是。。。。 。浚浚 ？？？？？ǔ抵谐醮纬⑹源ヅ鍪绞堤蹇盏鞑僮靼磁ィ， ，，，，空调节造器从一个巨大的方盒子造成了一个轻薄的饰条；；；；；；轿车化的中控，，， ，，，，节造区域进行了高度集成整合；；；；；；超大卧铺搭配旋转座椅，，， ，，，，放倒后形成1.2米超大躺卧空间，，， ，，，，齐全能够睡两幼我，，， ，，，，极大提高舒服度。。。。 。
门护板也做了两大调整，，， ，，，，集成烟灰缸和侧除霜职能。。。。 。烟灰缸的搁置更切合司机驾驶习惯，，， ，，，，同时将原先安插在仪表台上的侧除霜职能集成到门护板上，，， ，，，，显著提升除霜成效，，， ，，，，提高安全性，，， ，，，，方便驾驶，，， ，，，，好开好用。。。。 。并且还建设了卡车界少有的无钥匙进入职能，，， ，，，，高级感爆棚。。。。 。
驾驶舱是司机工作和生涯的区域，，， ，，，，是卡车司机感知最敏感的区域，，， ，，，，乘龙人一毫米一毫米的反复验证和测试，，， ，，，，只为了创造最舒服的驾乘履历，，， ，，，，为万千卡友营造一个科技温馨的家。。。。 。乘龙H5V内饰的创新研发，，， ，，，，凝固了乘龙人的心血和汗水，，， ，，，，相信新一代智享卡车乘龙H5V，，， ，，，，将会给我们带来更多的惊喜！