乘龙H5牵引车获中国轻量化车型优良奖
8月11日，，，，，，第九届中国轻量化车身会议（商用车）在十堰市召开。 。。。。。。。乘龙H5超轻版国六牵引车凭借新资料、新结构、新工艺、拓扑优化、职能集成等轻量化技术利用，，，，，，由商用车技术中心轻量化掌管人陆开洋、周上奎、梁世芳组成的团队，，，，，，经过现场演讲《乘龙H5超轻版国六牵引车轻量化技术》宗旨汇报、专家现场提问、参会人员扫码投票等环节强烈角逐，，，，，，斩获第九届中国轻量化车身会议（商用车）车型优良奖。 。。。。。。。
中国轻量化车身会议约请了中国工程院院士毛新平、潘复活，，，，，，加拿大工程院院士，，，，，，日本工程院院士、德国工程院院士及行业专家作了系列技术汇报、论坛。 。。。。。。。中国轻量化车身会议，，，，，，作为每年国际汽车轻量化大会的标志性会议，，，，，，由中国汽车工程学会、汽车轻量化战术联牛耳办，，，，，，其中商用车轻量化车身会议，，，，，，作为中国商用车轻量化领域最具权威的学术会议之一，，，，，，旨在对商用车轻量化进行钻研与瞻望，，，，，，赞美在商用车轻量化领域的创新利用，，，，，，推动商用车迈向越发可持续发展的将来。 。。。。。。。
这次获得中国轻量化车身会议（商用车）优良奖是由汽车轻量化技术创新战术联盟专家组成员和特邀专家30多人组成的专家评委团及现场与会代表投票选定，，，，，，是对乘龙H5超轻版国六牵引车轻量化技术和创新利用的充分注定，，，，，，彰显了乘龙卡车在轻量化研发的卓越功效。 。。。。。。。乘龙H5超轻版国六牵引车对峙“轻量化+高承载”技术理想，，，，，，通过“新资料、新结构、新工艺、拓扑优化、职能集成”等轻量化技术利用，，，，，，拥有轻量化、安全性、靠得住性、舒服性为主题的全新产品，，，，，，整车底盘自沉仅7.38吨，，，，，，较行业一致配置主流产品自沉轻500kg以上，，，，，，美满实现整车降沉，，，，，，大幅提高单车净货运量，，，，，，为客户创造最优TCO解决规划。 。。。。。。。
会议最后颁布了轻量化将来技术学术概想：免热处置铝合金大型一体压铸技术成为汽车车身轻量化的沉要创新；；；； ；；；以CTC/CTB为代表的集成轻量化设计吞吐了动力电池与车身的天堑，，，，，，扭转了新能源汽车车身架构和装配工艺；；；； ；；；不等厚一体化热冲压门环技术成为高强钢轻量化的新蹊径；；；； ；；；开发低碳的汽车轻量化技术成为今后发展的重要方向。 。。。。。。。
